Un camping-car à c’est plus de en dessous de la moyenne du neuf! Difficile d’en trouver de récents et propres, direz-vous. Pas forcément. A l’exception des fourgons aménagés qui ont le vent en poupe et perdent très trop? peu de valeur actuellement, vous trouverez des profilés en assez grand nombre. c’est un seuil. Le seuil que de nombreux camping-caristes ne souhaitent ou ne peuvent franchir. Evidemment, en-deçà de ce prix on trouve des milliers de camping-cars sur le marché de l’occasion. On peut néanmoins en en trouver des récents, c’est-à -dire de moins de dix ans. Des modèles qui ont encore l’apparence du neuf et dont le niveau d’équipement est tout à fait à la hauteur des exigences d’aujourd’hui. Lire aussi notre article Achat d’occasion 12 conseils de prudence Des camping-cars encore modernes Pour vous aider à choisir la bonne occasion, nous avons sélectionné 7 annonces de camping-cars qui répondent à ces critères. Nous vous donnons notre avis sur chacun de ces véhicules. Et l’on se rend compte que ces camping-cars sont encore modernes. Ainsi, par exemple, la quasi-totalité des modèles sélectionnés sont équipés d’une climatisation cabine et d’un grand réfrigérateur, de 135 litres au moins sauf pour fourgons et profilé McLouis Lagan 256. Bien sûr, les kilométrages varient. Mais ne vous formalisez pas trop sur ce point. Certes, on préférera toujours acquérir un modèle ayant plutôt que Mais ce dernier chiffre ne doit absolument pas se révéler dissuasif pour vous. Ces moteurs, bien entretenus, sont conçus pour réaliser largement plus de Lire aussi notre article Pourquoi on trouve si peu de fourgons d’occasion Antipollution minimum Euro 4 La norme antipollution qui mesure les taux d’émission de particules est en service depuis 1991 pour les véhicules légers, dont nos châssis de camping-cars hors versions poids lourds. Depuis 2015, en France comme dans les Etats membres de l’Union Européenne, les véhicules neufs doivent être conformes à la norme Euro 6. Naturellement, quand on achète un véhicule d’occasion, selon la date de première mise en circulation, vous disposerez d’un véhicule Euro 1, 2, 3, 4 ou 5. Compte tenu des futures contraintes de circulation exposant les vieux » véhicules, il est préférable de ne pas acquérir un camping-car trop ancien. La plupart des modèles de notre sélection sont classés Euro 4 1er janvier 2006 au 1er janvier 2011, voire Euro 5 1er janvier 2011 au 1er septembre 2015. Notre avis sur une sélection 1. Benimar Perseo 590 Profilé vu à Année 2010 km Fiat Ducato 2,3 litres 130 ch L x l x h 7,23 x 2,24 x 2,80 m Notre avis Appartenant à la gamme supérieure du catalogue Benimar, ce Perseo 590 avec lit central de 140 x 190 cm compte assurément parmi les bonnes affaires de notre sélection. Son équipement comme son agencement est encore tout à fait d’actualité chauffage combiné Webasto 6000, 140 l d’eau propre, réfrigérateurcongélateur 135 l, porte séparative pour la chambre, clim cabine, douche et espace toilette séparés par couloir… 2. Challenger Eden 617 Profilé vu à Année 2009 km Fiat Ducato 2,3 litres 130 ch L x l x h 7,30 x 2,30 x 2,75 m Notre avis Ce grand profi lé se distingue par le positionnement de son lit permanent avec réglage électrique !, situé transversalement mais préservant une accessibilité sur son pourtour. Son salon en L complété d’une banquette sofa en regard de la table est tout à fait accueillant. Ses placards de pavillon aux façades concaves favorisent l’impression d’habitabilité. Ce modèle était également disponible avec motorisation ch mais cette version, plus rare, dépasse les 3. Font Vendôme Venise du Périgord Fourgon vu à Année 2010 km Porteur Fiat Ducato 2,3 litres 130 ch L x l x h 5,41 x 2,05 x 2,55 m Notre avis Pas facile de trouver un fourgon de marque assez récent sous la barre des Pour autant, ce modèle ultracompact 5,41m n’est pas, sur le strict plan fi nancier, une affaire à proprement parler. En effet, le modèle valait à l’époque certes sur la base de la petite motorisation 100ch. Deux atouts de ce van, sa réserve d’eau propre 100 l et son chauffage sur carburant Webasto. 4. Pilote Aventura P 716 LPA Profilé vu à Année 2011 km Porteur Fiat Ducato 2,3 litres 130 ch L x l x h 7,17 x 2,30 x 2,85 m Notre avis Ce profi lé plutôt récent, avec lit à la française et lit de pavillon, cuisine en L, réfrigérateur 150 l et grand salon avant avec table centrale pliante, offre un réel agrément. Qui plus est, son ambiance intérieure est chaleureuse et l’éclairage artifi ciel agréablement réparti. Force est de constater que son tarif est bien placé, la plupart des modèles du genre observés sur le marché dépassant sensiblement les 5. McLouis Lagan 263 Profilé vu à Année 2009 Porteur Fiat Ducato 2,3 litres 130 ch L x l x h 6,83 x 2,35 x 2,75 m Notre avis De longueur encore compacte, ce profilé dont le tarif était à peine supérieur à en 2009 est ici vendu un peu cher. Mais le modèle est complet lit à la française de belle surface 140 maxi x 220 cm, cuisine en L, réfrigérateur 150 l et beau salon avant avec banquette face route + banquette latérale. On relèvera son châssis d’un PTAC de kg seulement, mais préservant néanmoins une charge utile de 440 kg. 6. Pilote Aventura A 707 Capucine vue à Année 2010 Porteur Fiat Ducato 2,3 litres 130 ch L x l x h 7,10 x 2,30 x 3,05 m Notre avis Voilà le prototype de la capucine familiale, avec ses six places carte grise, ses couchages arrière superposés, son grand lit matrimonial en capucine 145 x 210 cm et sa double dînette quatre et deux places. Certes, la gamme Aventura constituait l’entrée de gamme du catalogue Pilote, mais le modèle est bien fabriqué. Sa hauteur hors-tout dépasse sensiblement les 3,00 m, mais c’est la rançon d’un beau volume en capucine. 7. Fleurette Migrateur 67 LD Profilé vu à Année 2010 Porteur Citroën Jumper 2,2 litres 130 ch L x l x h 6,77 x 2,23 x 2,65 m Notre avis Voilà un modèle intéressant côté prix, d’autant que sa qualité de fabrication globale carrosserie polyester, mobilier solide… est incontestable. Et ce, même si sa disposition de type lit à la française n’est plus trop au goût du jour. On notera la relative compacité de ce profilé, en longueur comme en largeur 2,23 m mais surtout en hauteur seulement 2,65 m. Ici sur Citroën, les Migrateur étaient à l’époque également disponibles sur Fiat. Lire aussi notre article 5 raisons d’acheter un camping-car d’occasion et pas neuf Voir les commentaires
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Typede véhicule : Fourgon aménagé Marque : Font Vendôme Modèle : Font vendôme Bel Horizon Aménagement : Lit pavillon Place (s) carte grise : 4 Collection : 2022 Longueur : 5.48 m Largeur : 2.05 m Hauteur : 2.78 m PVOM : 2949 kg PTAC : 3500 kg Charge utile : 551 kg Garantie : 24 mois *Données constructeur non contractuelles.
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